«Дачка» нацыянальнага нафтатрэйдара «Беларуская нафтавая кампанія» — «БНК-Украіна» — па выніках першага паўгоддзя ўвайшла ў тройку найбуйнейшых прадаўцоў паліва на ўкраінскім рынку. Праўда, з-за глабальнага падзення цэнаў на вуглевадароды даходнасць паставак паменшылася ў два разы.
Паводле звестак украінскага спецыялізаванага рэсурсу OilNews, па выніках першага паўгоддзя «БНК-Украіна» заняла трэцяе месца ў рэйтынгу імпарцёраў бензіну і дызпаліва ва Ўкраіну з аб'ёмам 205,5 тыс. тон. Пры гэтым, як адзначаюць даследчыкі, гэты вынік можа быць няпоўным, паколькі «БНК-Украіна» з'яўляецца пастаўшчыком для некаторых іншых аператараў. Напрыклад, для кампаніі «Укрпалетсістэм», якая з'яўляецца стратэгічным партнёрам беларусаў у развіцці сеткі АЗС.
У сакавіку і чэрвені бягучага года «БНК-Украіна» арандавала ў «Укрпалетсістем» дзве запраўкі ў Львоўскай і Кіраваградскай абласцях і прадае на іх паліва пад брэндам «Беларуская нафтавая кампанія».
У параўнанні з пачаткам года «БНК-Украіна» выцесніла з першай тройкі групу «Прыват» (165,8 тыс. Тон), якая з'яўляецца бізнесам экс-кіраўніка Днепрапятроўскай вобласці Ігара Коломойского.
Лідарамі застаюцца дзве найбуйнейшыя раздробныя нафтагандлёвыя кампаніі WOG (559,8 тыс. тон) і OKKO (417,9 тыс. тон). Да першай тройкі наблізілася «Раснафта» з аб'ёмам паставак у першым паўгоддзі 203,8 тыс. тон.
Паводле звестак Белстата, у студзені-маі ў Украіну было пастаўлена паліва на суму 645,9 млн даляраў. Гэта складае толькі 48,6% да аналагічнага перыяду мінулага года. Асноўныя прычыны — зніжэнне цэнаў на нафту і яе вытворныя. Таксама адбілася і скарачэнне паставак (амаль на 20%) у фізічным аб'ёме.
Найбуйнейшым купцом беларускага паліва застаецца Вялікабрытанія. На другім месцы — Нідэрланды. Паліва на гэтых рынках не прадаецца, проста яно праходзіць праз кампаніі з гэтых краін.
