В 2016 году в Минске планируется закупить 270 новых автобусов и 30 троллейбусов, сообщил на пресс-конференции 9 декабря директор государственного учреждения «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов.
По его словам, вопрос обновления транспорта стоит остро, поскольку к 2019 году почти весь подвижной состав подлежит списанию. Автобусы и троллейбусы служат 10 лет при пробеге 550 тыс. км, трамваи — 15 лет. «Вы помнили годы, когда массово обновлялся транспорт, за три года мы полностью обновили трамваи. До 2019 года надо будет закупить около одной тысячи автобусов и около 500-600 троллейбусов», — сообщил директор управления.
«Задача 2015 года была минимальная с учетом выделяемых средств. В 2016 году мы планируем закупить 270 автобусов и 30 троллейбусов. Ждем подписания инвестиционной программы на следующий год, там на это будут заложены средства», — сказал Шкуратов.
Он также отметил проблему, связанную с задержкой движения транспорта из-за ДТП на пути его движения. «Мы достигли понимания с ГАИ, и их регламенты предполагают прибытие инспекторов на разбор ДТП в течение 15 минут. Но бывают случаи, когда ДТП случаются массово в разных районах, и иногда инспекторы приезжают позже», — отметил Шкуратов. Что касается автобусов, то «проблем нет — они объезжают место аварии». «С троллейбусами проблема есть, потому что мы покупаем такой транспорт, который не может объехать закрытую полосу. Поэтому задача на следующий год — купить 30 троллейбусов, которые могут ходить автономно от 500 метров до километра. Троллейбус должен иметь возможность хотя бы объехать проблемный участок», — сказал чиновник.
