22.04.2017 / 11:37

Как определить сортность вагонки и не заплатить больше?

Натуральный материал неоднороден — сучки, цветовые контрасты, трещины нередко портят внешний вид древесины. Природные дефекты не позволяют изготовить идеальный отделочный материал, но иногда именно они становятся «изюминкой», которая оживляет интерьер и делает его неповторимым.

Компания Русский лес — крупный производитель пиломатериалов в Беларуси, подготовила информацию о классификации и сортности одного из самых популярных отделочных материалов. Речь пойдет о стандартах на пиломатериалы. Знания о классах и сортности помогут не ошибиться с выбором вагонки как на базах розничной продажи, так и при онлайн-покупке.

Белорусские стандарты для вагонки

Перед тем, как отправить вагонку в продажу, производитель определяет ее класс (сорт), именно от него зависит стоимость материала. Принцип прост и понятен — чем меньше дефектов, тем выше класс товара. Белорусские производители ориентируются на следующие нормативы: СТБ 1713-2007, ГОСТ 8486-86, ГОСТ 24454-80, ГОСТ 2140-88, СТБ 1074-97 (для профильных деталей). Отечественные критерии определения сортности достаточно строгие и мало в чем уступают международным стандартам.

Доски хвойных пород подразделяют на пять групп — отборные, 1-й сорт, 2-й сорт, 3-й сорт, 4-й сорт. Для брусьев несколько другая классификация, здесь четыре класса — 1-й, 2-й, 3-й, 4-й. В каталоге пиломатериалов Русского леса представлены все классы вагонки и это не случайно, ведь компания ориентируется на потребителей с разными запросами.

Классификация вагонки с учетом отечественных стандартов

Отборный сорт. Дефекты и сучки на досках почти отсутствуют, в процессе производства используют древесину без изъянов. Допустимы лишь мелкие, едва заметные трещинки. Обычно вагонка наивысшего класса не очень широкая, небольшой длины. Чем шире и длиннее планки, тем выше их стоимость. Найти в Минске вагонку отборного сорта можно, но в общем объеме пиломатериалов ее процент на рынке не очень высокий.

Доска 1-й сорт. На метр доски приходится не более 2-3 сучков. Многие потребители предпочитают отборной вагонке первый сорт, наличие природного рисунка привносит особый колорит в интерьер, делает его «живым» и привлекательным. Отборный же сорт издали можно принять за пластик, слишком уж он идеален.

Доска 2-й сорт. Наклон волокон, двойная сердцевина, сучки размером до 1/3 пласти, трещины на 1/3 доски, небольшие грибковые поражения допустимы для вагонки второго сорта. После монтажа они не сильно портят эстетику и вполне уместны при отделке помещений.

Доска 3-й сорт.Загнившие сучки небольшого размера, трещины до половины доски, смоляные кармашки — все эти природные изменения допустимы, но не обязательно одновременно присутствуют на каждой доске. К примеру, сосновая планка может иметь большой сросшийся сучок на половину ширины, но остальная поверхность без изъянов. Из-за подобных изменений сортность хорошей доски снижается. Вместо сучков на досках с одной из сторон могут быть большие обзолы. Аккуратно скрыв их при монтаже, экономим на приобретении пиломатериалов.

Доска 4-й сорт. Самый низкосортный материал определить легко — несросшиеся сучки на досках занимают более половины ширины. Заметны крень, большие трещины, в том числе сквозные на 1/4 планки. Материал не годится для чистовой отделки, применяется для изготовления мелких заготовок, несущественных деталей, при проведении черновых работ.

Международный стандарт DIN 68126

При определении класса пиломатериалов продавцы (даже в Минске, несмотря на наличие собственных ГОСТов) пользуются общепризнанной европейской классификацией. По международному стандарту DIN 68126, разработанному немцами, вагонка делится на классы Extra, А, В, С.

Классификация вагонки с учетом европейских стандартов

Класс Extra. Наивысший сорт вагонки с минимальными дефектами, редко встречаются сучки и едва заметные трещинки. Стоимость материала самая высокая, используют его преимущественно для чистовой отделки.

Категория A. Отверстия от выпавших сучков и визуально определяемые на расстоянии трещины отсутствуют, допустимы небольшие смоляные карманы, которые легко маскируются шпатлевкой.

Категория В. Материал с синевой, смоляными карманами или темным сучком.

Категория С. Присутствует выраженная синева и выпадающие сучки. Для чистовой отделки пиломатериалы этого класса не пригодны.

Существует более узкая европейская классификация. Материал делится на подгруппы с обозначением количества сучков на один погонный метр — А1, А2, А3, А4. Есть и еще один способ упростить выбор вагонки: двойное обозначение — АВ, ВС. Метод применяется, если необходимо определить класс пиломатериалов большой длины, он позволяет избежать понижения сортности доски из-за присутствия внушительного дефекта на небольшом участке.

Как определяется сортность вагонки?

Класс древесины определяется на участке доски длиной один метр. Каждую из сторон рассматривают отдельно, качество определяется по худшей. При классификации доски длиной более трех метров наличие одного сучка, предусмотренного нормами более низкого сорта, в расчет не берется (класс материала не снижается). При определении размера сучков ориентироваться следует на касательные к контуру сучка и параллельные продольной оси материала.

Если вы приобрели вагонку и обнаружили в пачке доску, которая не соответствует заявленному классу, не спешите паниковать. В общем объеме продукции допускается присутствие до 5% пиломатериалов другого сорта (более низкого или высокого).

Параметры деревянной вагонки

Жестких норм относительно ширины, длины и толщины панели нет. Каждый производитель предлагает свой вариант. В то же время покупательский спрос сформировал определенные стандарты.

Доска «Стандарт»: толщина — 12-40 мм, ширина — 76-200 мм, длина — 0,2-6 м, размер шипа — 4-5 мм.

«Евровагонка»: толщина — 13, 16, 19 мм, ширина — 80, 100, 110, 120 мм, длина — 0,5-6 м, размер шипа — 8-9 мм.

Длинная доска используется преимущественно для отделочных работ, короткая — для подшивки свесов крыши. Чем длиннее вагонка, тем она дороже.

Воспользуйтесь информацией компании Русский лес, когда будете выбирать пиломатериалы в Минске. Правильное определение сортности позволит при покупке избежать ошибки и переплаты за вагонку более низкого класса.