3 мільярды рублёў на аўто будуць выдзеленыя з бюджэту.
На мінулым тыдні ў інтэрнэце з’явілася копія ліста Мінскага аблвыканкама да кіраўнікоў аўтасалонаў. У ім сказана, што «ў сувязі з узніклай неабходнасцю ў набыцці 10 аўтамабіляў падвышанай праходнасці ў снежні 2011 года Мінскі абласны выканаўчы камітэт просіць падаць да
Дарэчы, укамплектавана аўто павінна быць па поўнай.Напрыклад, у лісце гаворыцца, што ў аўтамабілі павінная быць камера задняга агляду,
«Камсамолка» пацікавілася ў губернатара Мінскай вобласці Барыса Батуры, для якіх мэтаў аблвыканкам купляе такія аўто.
— Так, мы абвясцілі тэндар на 10 машын. Гэта для старшыняў райвыканкамаў, а не аблвыканкамаў. І гэта тыя прадпрыемствы, тыя райвыканкамы, у якіх машынам ад 7 да 10 гадоў. І каб выконваць функцыі, старшыні ці выканкаму ў цэлым транспарт патрэбен, — растлумачыў Барыс Батура. —
У вашым пытанні чуецца перадузятасць. Што яму, пешшу хадзіць?Ну, добра, выпішам мы кожнаму па кані. А вы на чым ездзіце, можна задаць пытанне?
— Хаджу пешшу або езджу трамваем, — шчыра адказала карэспандэнт «Камсамолкі».
— Вы ходзіце пешшу? Але сюды вы прыехалі, на гэтую
— Не, на метро, — запярэчыла карэспандэнт.
— Для таго каб запатрабаваць з чалавека або з кіраўніка выконваць тыя функцыі, якія на яго ўскладзеныя, яму трэба стварыць умовы. І мы гэтыя ўмовы будзем ствараць, але падвышаючы патрабавальнасць да выканання службовых абавязкаў. Я нічога не бачу ў гэтым страшнага, і мы будзем купляць за кошт бюджэту гэтыя машыны. У нас усяго 23 выканкамы [у Мінскай вобласці], а закупляць будзем 10 машын, таму што ўжо на рамонт ідзе больш грошай, чым на набыццё новых. І, дарэчы, ва ўмовах тэндару кошт машыны вызначаны да 300 мільёнаў беларускіх рублёў.
300 млн па цяперашнім курсе Нацбанка — гэта больш за 35 тысяч даляраў, гэта значыць з бюджэту на ўсю партыю сыдзе больш за 350 тысяч «зялёных».
