«По стоимости автомобиля могу сказать следующее. Это процесс двухсторонний, потому что сейчас вся наша линейка Ford — это машины только европейского производства и здесь мы работаем с производителями и поставщиками в том направлении, чтобы добиться более приемлемых цен. И параллельно ведем переговоры с российскими производителями о том, чтобы получать автомобили российской сборки. От европейских машин мы отказываться категорически не будем. Будем представлять весь ряд моделей Ford. В том числе будут продаваться одинаковые модели российского и европейского производства. Клиенты уже сами будут выбирать европейский автомобиль или российский. Цены будут отличаться процентов на 10», — заключил Елистратов.
К слову, уже с 15 мая гарантия на автомобили Ford, проданные компаний, увеличивается с двух до пяти лет. В компании обещают, что дополнительно будет разработана специальная гарантийная программа, которая будет действовать для покупателей, купивших машину до этой даты.
Кстати, буквально в эти выходные из командировки вернулась сервисная команда Ford, которая завоевала титул «Механик года» на европейских соревнованиях Ford, которые проходили в Будапеште. Белорусская команда заняла первое место уже второй год подряд.
