Вооруженные силы России не могут себе позволить заказать к 2020 году запланированные 52 новейших истребителя Т-50 ПАК ФА пятого поколения, сообщила российская газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в Минобороны РФ.
Т-50 поднимается в воздух.
Пятое поколение истребителей, считают эксперты, прежде всего характеризуется минимальной радиолокационной обнаруживаемостью самолета, продвинутой авионикой, высоко интегрированными компьютерными системами.
Государственная программа вооружения до 2020 года предусматривала закупку 24 новейших истребителей ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) в 2016—2018 гг. и 28 — в 2019—2020 гг.
Однако в виду экономического кризиса РФ закупит только 12 самолетов — это одна эскадрилья.
Косвенно о том же рассказал заместитель министра обороны России по вооружениям Юрий Борисов.
«Предприятие (авиазавод в Комсомольске-на-Амуре) готово к серийному производству истребителя пятого поколения уже с 2016 года… (Однако) в новых экономических условиях первоначальные планы могут быть скорректированы», — сказал Борисов.
Российские ученые и инженеры официально начали разработку ПАК ФА в 2002 году. В настоящее время летают шесть прототипов Т-50, вооружение на которых еще не проходило испытаний.
Дозаправка F-22 во время боевой операции против боевиков «Исламской государства».
Пока что в мире существует единственный истребитель пятого поколения, находящийся на вооружении и уже участвовавший в боевых действиях, — американский F-22 Raptor. Серийное производство машины продолжалось с 2001 по 2011 год и было прекращена для того, чтобы сконцентрировать расходы на разработке и производстве истребителя-бомбардировщика F-35 Lightning II.
В американской авиации в настоящее время 187 истребителей F-22, еще более сотни F-35 проходят масштабные испытания в армии и используются для подготовки пилотов и наземного персонала.
