Площадка с самосвалами с БелАЗа, фото Сергея Гудилина
Особенно заметно кризис отразился на машиностроении. Объем производства в этой области в прошлом году сократился на 20%. Рентабельность продаж тем временем опустилась с 10,1% до 5,9%.
Отдельные позиции. Например, возьмем «подъемно-транспортное оборудование». В прошлом году было произведено всего 5 башенных кранов. Для сравнения, в 2013 сделали 20 штук, а в 2010 — 152. А вот производство лифтов с каждым годом набирает обороты.
Сельскохозяйственные тракторы — один из брендов Беларуси — тоже не в фаворе. Последние три их года производство стабильно уменьшается: 71 тысяча — 63 тысячи — 52 тысячи.
Выпуск почти всех видов машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства сворачивается теми же темпами — на 20-25%. Есть и антирекордсмены. Производство кормоуборочных комбайнов обвалилась в пять раз, снегоуборочных машин - в три раза.
Станки для обработки металлов — минус 38%, для обработки дерева — минус 31%.
С машинами для добычи полезных ископаемых еще хуже.
Производство гусеничных тракторов сократилось в 3 раза, бульдозеров — в 5 раз, грейдеров — в 7,5 раза. И даже самосвалы (для бездорожья и карьерные), дававшие ранее многомиллионные доходы, выпускаются все реже. В позапрошлом году было выпущено 6592 машин, в прошлом году — 4196.
Грузовых автомобилей (прежде всего это продукция МАЗа) стали выпускать на 50% меньше.
Похожая ситуация с техникой для населения. Исключение только одно — производство микроволновок увеличилась на 15%. А вот остальное … Стиральных машин произвели вдвое меньше, мясорубок — в 2,5 раза, телевизоров — почти в три раза. И даже холодильников стало на 18% меньше.
Наконец, сравним нынешнюю ситуацию с выпуском электроутюгов с той, что была десять лет назад. Тогда производилось 179 тысяч, в прошлом году - 3 тысячи.
