Савельев сообщил, что для образования низких цен на авиабилеты необходимы определенные мотивы. И на данный момент в Российской Федерации таких оснований нет. Как пример он привел лоукостера «Победа»; сейчас именно эта компания предлагает наименее дешевые варианты перелета. Но стоит учесть, что она экономит практически на всем и при этом следует практике западных лоукостеров. Как известно для того, чтобы максимально снизить цену лоукостеры используют аэропорты небольших городов, налог в которых значительно меньше городов-миллионников. При этом часто во время полета клиентам не предлагается ни перекус, ни полноценный обед, возможно лишь различные напитки. Также, например, в Америке практикуется уменьшение стоимости за счет введения платного туалета и повышенной стоимости на багаж. Отсутствует также минимальный объем допустимого багажа, то есть с собой можно взять только то, что можно унести в руках. Сейчас в России представителей лоукостеров очень мало, да и стоимость у них серьезно не отличается от средней цены на билет. Для того, чтобы сэкономить предпочтительнее ждать срочные билеты на определенные рейсы, но они не всегда появляются, да и прогнозировать сроки отправления при такой покупке практически невозможно.
Савельев также заявил, что лоукостеры в России формируя низкую стоимость авиабилеты при этом экономят буквально на всем, даже на безопасности пассажира. В связи с этим стоит несколько раз подумать, чем обусловлена такая цена и соотнести ее с возможными рисками.
Также глава «Аэрофлота» уточнил, что дальнейшего демпинга цен после ухода с рынка компании «Трансаэро» не будет, так как цены не завышены и держатся на среднедопустимом уровне. Согласно статистике уходящая компания предоставляла услуги почти 12 миллионам путешественников. Аэрофлот, конечно, не сможет получить всех новых пассажиров, но специалисты прогнозируют увеличение пассажиров приблизительно на 6-7 миллионов. Остальные пассажиры распределятся по менее объемным компаниям.
Проблема «Трансаэро»
С начала сентября текущего 2015 года компанию признали банкротом, что повлекло за собой закрытие продаж авиабилетов и сворачивание всех активов компании. Причиной такого громкого события стало некое сборное количество действий топ-менеджеров компаний и сомнительные решения в условиях кризиса. После этого банкротства лидером авиаперевозок в РФ станет «Аэрофлот».
