У Барселоне жыве 1,6 мільёна чалавек. У мінулым годзе горад прыняў 32 мільёны турыстаў. Зразумела, што турысты прыносяць Барселоне гіганцкія грошы, але задаволеныя імі далёка не ўсё: прыезджыя раздзімаюць цэны на жыллё і ежу, праз іх па Барселоне немагчыма ні прайсці, ні праехаць, узровень злачыннасці расце. Мэр горада Ада Колау вырашыла вярнуць мясцовым жыхарам Барселону і паслядоўна ўводзіць усё новыя меры для таго, каб абмежаваць паток турыстаў.
Josep Lago, AFP
Ада Колау стала мэрам Барселоны ў 2015 годзе і адразу ж дамаглася штрафу Airbnb і яго канкурэнту Homeaway за няправільную рэкламу, а таксама ўвяла гадавы мараторый на будаўніцтва новых гасцініц у цэнтры горада. Пад пагрозай аказаліся 30 інвестыцыйных праектаў, прычым некаторыя кампаніі ўжо выкупілі плошчы пад гасцініцы. У 2016-м мараторый быў падоўжаны, а ў лютым 2017-га Барселона і зусім абвясціла: будаваць гасцініцы ў цэнтры забаронена, прычым нават на месцы збяднелых.
Гэта не адзінае абмежаванне — спецыяльны план па прыняцці турыстаў (Special Urban Plan for Tourist Accommodation, PEUAT) прадугледжвае, што да 2019 года будуць уведзены новыя абмежаванні. Якімі яны будуць, можна меркаваць па стратэгічным плане па турызме да 2020 года. Як піша El Pais, ідэя Колау у тым, каб з дапамогай эканамічных рычагоў зрабіць паездкі ў Барселону не такімі прывабнымі.
Так, у Барселоне будуць рэзка павялічаныя падаткі на нерухомасць, якая здаецца ў кароткатэрміновую арэнду. Барселона таксама спрабуе дамовіцца з урадам Каталоніі, каб гораду дазволілі кантраляваць сітуацыю ў хостэлах — напрыклад, указваць максімальную колькасць пакояў на паверсе.
У рамках эксперыменту павысяцца цэны на паркоўку для турыстычных аўтобусаў у папулярных месцах: напрыклад, за прыпынак ля фантанаў на гары Манжуік прыйдзецца плаціць не 4,5 еўра, як раней, а 35. Відавочна, што турыстычныя кампаніі будуць перакладаць гэтыя выдаткі на саміх наведвальнікаў Барселоны.
Іншыя меры па вяртанні Барселоны мясцовым жыхарам прадугледжваюць абмежаванне на выкарыстанне сегвеяў і скутэраў у найбольш ажыўленых частках горада. Некаторыя вуліцы стануць пешаходнымі, а бары і рэстараны папросяць прыбраць столікі са шматлікіх плошчаў.
Як адзначае сайт Fact Co.Exist, план Колау многія крытыкуюць: адным не падабаюцца абмежаванні, накладзеныя ёй на бізнэс (як-ніяк сфера турызму — гэта 14% усёй эканомікі Барселоны), іншыя лічаць, што абмяжоўваць паток прыезджых трэба радыкальна, на іх думку, трэба не толькі забараніць будаўніцтва новых гатэляў, але і абмежаваць магчымасці хостэлаў і кампаній, якія прадстаўляюць апартаменты.
