На давядзенне да ладу мясцовых аўтадарог у 2017-2020 гадах будзе накіравана амаль Br900 млн, паведаміў журналістам міністр фінансаў Уладзімір Амарын пасля нарады ў Лукашэнкі па пытанні развіцця мясцовых аўтамабільных дарог, перадае БЕЛТА.
«На правядзенне капітальнага рамонту і прывядзенне ў парадак мясцовых аўтамабільных дарог у перыяд з 2017 па 2020 год будзе накіравана амаль Br900 млн. Гэта будуць сродкі рэспубліканскага дарожнага фонду і мясцовых бюджэтаў. У першую чаргу будуць накіроўвацца сродкі дзяржаўнай пошліны, што спаганяецца за допуск аўтатранспартнага сродку да ўдзелу ў дарожным руху», — сказаў Уладзімір Амарын.
Сродкі, якія паступаюць ад спагнання дзяржпошліны, складуць прыкладна 40 працэнтаў бюджэту, што выдзяляецца на рамонт дарог. «Сёння гэта пошліна размяркоўваецца ў суадносінах 61 працэнт у рэспубліканскі бюджэт і 39 працэнтаў у мясцовыя бюджэты. З 2018 па 2020 год гэта размеркаванне будзе як мінімум 50 працэнтаў на 50 працэнтаў», — звярнуў увагу міністр фінансаў.
У сваю чаргу міністр транспарту і камунікацый Анатоль Сівак паведаміў, што рамонтныя работы мясцовай транспартнай сеткі будуць прадугледжаны адпаведнай дзеючай дзяржпраграмай на пяцігодку. «Да гэтага моманту ў нас у праграме былі толькі рэспубліканскія дарогі. Праект праграмы падрыхтаваны ўжо, і тут будуць прапісаны задачы па мясцовых дарогах, — растлумачыў кіраўнік ведамства. — Раней мясцовыя дарогі распрацоўваліся рэгіянальнымі праграмамі».
На нарадзе Аляксандр Лукашэнка звярнуў увагу на эфектыўнае выкарыстанне сродкаў. Для гэтага неабходна прымаць вывераныя тэхнічныя рашэнні. «Яшчэ ў канцы мінулага года прэзідэнтам была пастаўлена задача Мінтрансу распрацаваць рашэнні для розных тыпаў дарог і розных відаў рамонту. Такія канструктыўныя тыпавыя рашэнні распрацаваны. Праз праграму яны будуць узаконены, і прымяненне гэтых рашэнняў дасць магчымасць эфектыўна расходаваць сродкі», — дадаў Анатоль Сівак.
Паводле яго слоў, кіраўнік дзяржавы звярнуў увагу, што прыёмка работ па рамонце мясцовых дарог павінна быць незалежнай. Напрыклад, рэспубліканскія трасы ў краіне курыруе Беларускі дарожны інжынерна-тэхнічны цэнтр. «Неабходна распаўсюдзіць гэтыя ўмовы на ўсе дарогі, якія будуць цяпер рамантавацца і мадэрнізавацца», — адзначыў міністр.
Лукашэнка даручыў таксама скласці падрабязны пералік дарог, якія неабходна прывесці ў парадак, вызначыць дакладны план работ і іх кошт. Паводле ацэнак Міністэрства транспарту і камунікацый, у рамонце маюць патрэбу 6 тыс. км дарог. Аднак, на думку Аляксандра Лукашэнкі, калі разумна падысці да пытання фінансавання, скараціць выдаткі і адшукаць магчымасці, за тыя ж сродкі ўдасца прывесці ў парадак да 7 тыс. км. Пры гэтым важна захоўваць стандарты якасці і не расцягваць тэрміны.
Кіраўнік дзяржавы папярэдзіў, што восенню мае намер пабываць у рэгіёнах, асабіста азнаёміцца з ходам работ і вывучыць, як аднаўляюцца розныя катэгорыі дарог.
Адказнымі за рамонт і мадэрнізацыю мясцовай транспартнай сеткі назначаныя кіраўнікі раёнаў. Упаўнаважаныя міністэрствы і КДК будуць выконваць кантралюючыя функцыі.
