Спецыялісты расшыфравалі ўсё, што адбывалася ў эфіры, пачынаючы з моманту спынення цягніка ў 22:13 на суботу, 8 красавіка. Электрычка №6919 спынілася за 11 км ад месца адпраўлення. 26-гадовы машыніст Ігар Дзюжыкаў даклаў у дэпо, што спыніўся з-за прадухілення наезду на пешахода.
22:13:54 — Машинист Дюжиков, срыв, не срыв, предотвращение наезда, стоим.
Далей Дзюжыкаў паведаміў, што цягнік спыніўся на токараздзеле. Пасля нядоўгага дыялогу дыспетчар пытаецца ў машыніста, чаму цягнік так доўга стаіць.
Праз 10 хвілін у сітуацыю ўмешваецца ўчастковы дыспетчар:
22:22:36 — 6919, за вами два пассажирских международных стоят, почему не отвечаете?
22:23:04 — 6334, по первому главному 6919, посмотрите, что там, где помощник, машинист, что случилось, почему по рации не отвечают, пусть вызовут диспетчера, сможете как-нибудь, чтобы рацию включили?
22:23:22 — Диспетчер, 6334 Моисеев, он только что вам ответил, вызовите его еще раз.
22:23:36 — 6919, Кунцево-1.
22:23:42 — Машинист 6919, Кунцево-1.
22:23:47 — 6919, сейчас тормоза откачиваем, едем.
22:23:49 — Что долго стоите так? За вами два международных поезда!
22:23:53 — Сейчас поедем.
22:23:56 — Вы мне можете причину доложить? Мне причину нужно в пометку вводить.
22:23:56 — 6919, в чем причина, почему так долго стоите?
22:24:22 — Игорек, это Саня Моисеев, тебе помощь нужна?
22:24:22 — Нет.
Яшчэ 10 хвілін пайшло на спробы «адпампаваць» тармазы, але ў выніку цягнік страціў кіраванне і пакаціўся назад.
22:35:32 — 6919 — электропоезд, пассажирский по Кунцево-1, подложите башмаки, катимся назад.
22:35:44 — № 3 — ручные крути, ё…!
22:35:59 — 4-ка второй главный Кунцево-1.
22:36:01 — Кунцево-1, 6919, катимся назад.
22:36:22 — По 1-му пути катимся назад. Электропоезд, накладывайте башмаки.
22:36:34 — Машинист «тройки», помощника посылайте, 6919 катится назад, башмаки накладывайте, поездной диспетчер Артамонова, 6919 катится назад, башмаки укладывайте!
22:36:50 — № 3 — понятно. Машинист «тройки» Зотов, помощник побежал укладывать башмаки вперед, электропоезд без тормозов катится назад.
…….
22:38:03 — Третий номер?
22:38:07 — Третий номер, машинист Зотов, слушаю.
22:38:10 — Башмаки уложили? На вас электропоезд едет.
22:38:11 — Помощник побежал, доложит башмаки…
У сам момант сутыкнення эфір напаўняюць толькі ўказанні ўсім цягнікам, якія знаходзяцца паблізу. У 22:40:36 электрычка ўрэзалася ў пасажырскі цягнік № 3 Масква—Брэст, які стаяў за ёй. Толькі праз пару хвілін дыспетчар разумее, што наступствы сур'ёзныя, да машыніста трэцяга цягніка ніяк не ўдаецца дакрычацца.
22:44:32 — ТЧМ 6919, № 3, доложите, в чем дело! Мне поднимать восстановительный поезд? Докладывайте поездному диспетчеру!
22:44:37 — Машинист «тройки»!
22:44:50 — Машинист «тройки»!
22:48:15 — Машинист «тройки»!
Пасля гэтага ідзе каманда: перагон закрыты.
Нагадаем, у выніку сутыкнення прыгараднай электрычкі з цягніком Масква—Брэст два апошнія вагоны электрацягніка сышлі з рэек.
