Па словах Шкуратава, сталічныя транспартнікі маюць намер унесці прапановы аб закупцы ў наступным годзе не менш за 100 бескантактавых тралейбусаў і каля 200 аўтобусаў. Больш дакладныя разлікі будуць вядомыя бліжэй да лета.
Адказваючы на пытанне мінчанкі пра перспектывы будаўніцтва тралейбуснай сеткі ў Каменнай Горцы, Шкуратаў заўважыў:
— З дапамогай тралейбусаў на аўтаномным ходзе мы змаглі б закрыць гэтую шматгадовую праблему, паколькі кантактная сетка ў бліжэйшыя гады ў вашым жылым раёне наўрад ці з'явіцца, як і ў раёне вуліцы Лабанка. На 2019 г. запланавана толькі рэканструкцыя кантактнай сеткі на перакрыжаванні вуліцы Альшэўскага і праспекта Пушкіна.
Ёсць верагоднасць, што частка тралейбусаў на аўтаномным ходзе, калі яны паступяць у наступным годзе, будуць накіраваныя таксама ў Лошыцу на вуліцу Пташука.
— Пакуль на ёй усяго некалькі дамоў, якія знаходзяцца ў межах пешаходнай даступнасці ад прыпынкаў, транспартныя зносіны мяняць не будзем, — сказаў ён. — Але ў наступным годзе, калі мікрараён забудуюць, мы не выключаем магчымасці выкарыстання там электратранспарту, у прыватнасці бескантактавых тралейбусаў. Яны добрыя тым, што частку шляху ідуць як звычайныя тралейбусы, затым — на аўтаномным ходзе. Батарэя зараджаецца па ходзе руху тралейбуса, так што дадатковых падстанцый не патрабуецца.
