В Житомире, где прошел II Форум регионов Беларуси и Украины, холдинг «Белкоммунмаш» показал абсолютно новый электробус модели E321, который, несмотря на общий индекс, кардинально отличается от тех 32 электробусов E321, которые были поставлены в Минск к началу лета, пишет abw.by
Отличия хорошо заметны, если оба электробуса поставить рядом. Желтый «минский» построен на базе кузова хорошо известного 321-го троллейбуса. Зеленый «европейский» (создавался с прицелом на экспорт в ЕС) получил совершенно новый кузов, который, кстати, будет использоваться и при производстве нового поколения троллейбусов «Белкоммунмаш».
Длина нового E321 такая же - 12 м. Однако кузов сделан облегченным, благодаря чему в салоне удалось разместить 30 мест для сидения, а общую пассажировместимость довести до 105 человек (у «минского» E321 — только 83 человека).
Новый E321 также оборудован системой ультрабыстрой зарядки и накопителями энергии на базе суперконденсаторов (время подзарядки на остановках - до 8 минут, запас автономного хода - 20 км). Но сейчас на заводе в Минске уже в работе находится модификация электробуса с так называемой ночной зарядкой - эта машина будет оснащена системой литиевых батарей и иметь запас автономного хода до 200 километров.
