У сакавіку пачаўся новы сезон шэрынгу электрасамакатаў. «Наша Ніва» распытала ў кікшэрынгу «Eleven» пра новаўвядзенні і тое, як кампанія працуе ва ўмовах каранавіруса.
фота Надзеі Бужан
У шэрынгу расказалі, што іх паслугамі цяпер карыстаюцца актыўна, бо самакат цяпер — самы бяспечны транспарт для тых, хто не хоча карыстацца грамадскім транспартам, каб кантактаваць з іншымі падчас паездкі.
«Адзіная наша парада — апрацоўваць рукі пасля паездкі, а лепш — ездзіць у аднаразовых гумовых пальчатках. Мы апрацоўваем ручкі самакатаў, калі ставім іх на зарадку. Зразумела, што не можам рабіць гэта кожны раз, таму рэкамендуем мыць рукі пасля паездкі».
У кампаніі таксама распавялі, што ўсю каманду распрацоўкі перавялі на аддаленую працу яшчэ ў сярэдзіне сакавіка.
«Што тычыцца каманды з 15 чалавек, якая абслугоўвае парк самакатаў — яе перавесці на аддаленую працу немагчыма, — расказваюць у шэрынгу. — Каб засцерагчы калегаў, мы закупілі сэптыкі, каб рэгулярна праціраць рукі.
Таксама ж у кампаніі закупілі тэрмометры: мераюць тэмпературу перад зменай і пасля, а людзі, якія зараджаюць самакаты, ездзяць у машынах па адным (у звычайны час ездзілі ўдвух).
У новым сезоне кампанія плануе дазволіць кліентам арандаваць да пяці самакатаў з аднаго тэлефона, увесці рэжым паўзы, бронь двух самакатаў да 15 хвілін і сканаванне аплатнай карты для больш зручнай рэгістрацыі. Летам Eleven плануе павялічыць парк у два разы.
Тым часам шэрынг Kolobike яшчэ не пачаў новы сезон.
