Agencyja Gazeta
Расшифровку переговоров, которые велись в кабине экипажа, обнародовала во вторник польская радиостанция RMF FM.
Согласно этим данным, в последние минуты жизни экипажа, Бласик уверял, что пилоты «поместятся», несмотря на сигнал системы «Земля по курсу», сильный туман, который перед этим обсуждает экипаж, и высоту 300 метров до поверхности.
Пилоты при этом предлагают уйти на запасной аэродром в Минск или Витебск.
Межгосударственный авиационный комитет сообщил о присутствии Бласика в кабине еще летом 2010 года, однако польская военная прокуратура отрицала это.
В партии Качиньского «Право и справедливость» новую публикацию переговоров восприняли с удивлением, поинтересовавшись, почему об этих подробностях не стало известно раньше.
Самолет разбился при заходе на посадку на аэродром «Северный» 10 апреля 2010 года. Все 96 человек, находившихся на борту, включая президента Польши Леха Качиньского, погибли.
В своем докладе польская комиссия по расследованию причин катастрофы утверждала, что диспетчеры аэропорта «Северный» под Смоленском не сообщили экипажу самолета президента Польши о плохих погодных условиях в районе посадки и наличии запасных аэродромов.
