Альянс автопроизводителей Италии и США Fiat Chrysler продолжает переговоры с Россией, которой Запад пригрозил изоляцией за аннексию украинского Крыма, о строительстве нового завода для производства машин под американским брендом Jeep и легких коммерческих автомобилей.
Поставляющая энергоносители и покупающая промышленные товары Россия является ключевым торговым партнёром Евросоюза, и ряд европейских бизнес-гигантов призывали к осторожности в применении санкций к Москве.
«Россия остается рынком стратегической значимости», — сказал глава Fiat Chrysler Серджио Маркионне в понедельник на встрече с акционерами.
Кредитор московского завода ЗИЛ, государственный Сбербанк и правительство Москвы еще весной 2012 года решили организовать на площадях старого завода грузовиков контрактное производство легких коммерческих автомобилей (LCV) мощностью не меньше 40.000 в год, предварительно договорившись с Fiat и Renault, но пока переговоры не дали результата.
«Переговоры с Российской Федерацией и Сбербанком продолжаются. Мы ожидаем, что сегмент произведенных здесь товаров будет включать Jeep и легкие коммерческие автомобили, возможно, речь будет идти о местном заводе», — сказал Маркионне.
Группа Fiat S.p.A., контролирующая также автоконцерн Chrysler, снизила продажи своих брендов (Fiat, Chrysler, Jeep и Dodge) в РФ в 2013 году на 1 процент до 13.602 штук, заняв лишь полпроцента рынка.
Концерн уже несколько лет безуспешно пытается закрепиться на российском рынке, в 2010 году Fiat пытался зайти в РФ, заключив соглашение с российским Соллерсом, но через год российский партнер отказался от проекта, создав СП с Ford.
